KAJIAN OPTIMALISASI RUNWAY TERHADAP ANGIN PERMUKAAN BANDARA H. ASAN SAMPIT

ABSTRAK Dalam operasi penerbangan dikenal ada tiga tahapan yaitu lepas landas (Take Off), menjelajah (Cruising), dan mendarat (Landing). Dari tiga tahapan tersebut yang sangat rawan dalam keselamatan penerbangan adalah lepas landas dan mendarat, karena banyak kecelakaan pesawat terjadi pada saat tahapan tersebut. Analisis variasi arah dan kecepatan angin permukaan dominan terhadap arah…

KAJIAN IKLIM PERIODE DUA BELAS TAHUN DI POMALAA (TAHUN 2001 – 2012)

ABSTRAK Pomalaa secara geografis terletak antara 4⁰10’00” hingga 4⁰27’25″ Lintang Selatan dan 121⁰31’30″ hingga 121⁰39’03″ Bujur Timur. Yang terletak di bagian Selatan Kabupaten Kolaka. Luas Wilayah Kecamatan Pomalaa 333, 82 Km2. Disamping itu sebagian perairan Laut Teluk Bone. Letak Geografi dan Topografinya dipengaruhi oleh sirkulasi global dan keadaan lokalnya, yang …

ANALISA VARIASI ANGIN PERMUKAAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE WINDROSE DI PANGKAL…

ABSTRAK Angin merupakan salah satu unsur cuaca yang berperan dalam operasi penerbangan. Di Pangkalan TNI AU Abd Saleh Malang berada di ketinggian 526 meter dari permukaan laut dan diapit oleh 4 gunung yaitu Gunung Bromo(2440 m dpl) dan Gunung Semeru(3676 m dpl) di sebelah timur serta Gunung Batu (1800 m dpl) dan Gunung Arjuno(3339 m dpl) di sebelah barat. Mengingat kondisi topografi t…

Analisa Unsur Meteorologi Saat Kejadian Asap (Smoke) Di pontianak (Studi Kasu…

ABSTRAK Kebakaran hutan dan lahan saat ini telah dipandang sebagai salah satu bentuk gangguan terhadap pengelolaan lingkungan hidup dan pembangunan berkelanjutan. Faktor yang mempengaruhi terjadinya kebakaran hutan dan lahan adalah faktor bahan bakar, faktor manusia dan faktor cuaca terutama kekeringan akibat perubahan musim maupun pada tahun-tahun terjadinya Osilasi Selatan – El Nino (ENS…

Analisa Pola Angin Rata-Rata Bulanan Terhadap Runway Bandara Mutiara-palu

Edisi

-

ISBN/ISSN

-

Deskripsi Fisik

-

Judul Seri

-

No. Panggil

SIR a 551.5

ANALISA DISTRIBUSI ARAH DAN KECEPATAN ANGIN DAN CROSSWIN DI BANDARA SULTAN H…

ABSTRAK Dalam operasi penerbangan, dikenal ada tiga tahapan kegiatan yaitu lepas landas (take off), menjelajah (cruising), dan mendarat (landing).Informasi meteorologi dibutuhkan untuk pelaksanaan ketiga tahapan tersebut. Salah satu informasi meteorologi adalah angin di permukaan landasan. Penting sekali untuk mengetahui pola angin permukaan di landasan guna mengurangi kemungkinan terjadinya k…

ANALISA ARAH DAN LAJU ANGIN DOMINAN PADA STASIUN METEOROLOGI LANUD RANAI N…

ABSTRAK Informasi arah dan laju angin merupakan salah satu informasi yang sangat penting bagi penerbangan, informasi arah dan laju angin ini sangat penting untuk menentukan dari mana arah tinggal landas dan pendaratan pesawat, yang mana arah tinggal landas dan pendaratan harus berlawanan dengan arah angin. Untuk menentukan arah runway pada saat pembuatan landasan juga sangat dibutuhkan data …

ANALISA ARAH DAN KECEPATAN ANGIN DI BANDARA TOREA FAKFAK PERIODE 2002 – 2011

ABSTRAK Dalam operasi penerbangan, dikenal ada tiga tahapan kegiatan yaitu lepas landas (take off), menjelajah (cruising), dan mendarat (landing). Maka informasi meteorologi dibutuhkan untuk pelaksanaan ketiga tahapan tersebut. Salah satu informasi meteorologi adalah angin di permukaan landasan. Penting sekali untuk mengetahui pola angin permukaan di landasan guna mengurangi kemungkinan terjad…

ANALISA ANGIN VERTIKAL PADA KEJADIAN HUJAN LEBAT DI PANGKALPINANG PADA TAHUN …

ABSTRAK Hujan lebat signifikan di Pangkalpinang berdampak pada kerusakan yang serius terhadap sarana/prasarana umum, kerugian harta benda sampai dengan korban jiwa, dan mempengaruhi penerbangan di Pangkalpinang. Dengan menggunakan analisis kelembaban dan angin udara atas diharapkan mampu memberikan prakiraan deteksi dini hujan lebat di Pangkalpinang Hujan lebat terjadi jika curah hujan mele…

ANALISA ANGIN PERMUKAAN MENGGUNAKAN METODE WINDROSE DAN CROSSWIND DI BANDAR…

ABSTRAK Bandar udara Sultan Bantilan Tolitoli memiliki landasan yang membentang dari arah 110° sampai 290°, di bagian barat berbatasan dengan selat makasar dan di kelilingi oleh bukit. Kondisi lokal sangat mempengaruhi angin permukaan di bandara tersebut. Oleh karena itu, informasi arah dan kecepatan angin dominan sangat penting untuk aktivitas penerbangan di bandar udara Sultan Bantilan…

ANALISA ANGIN PERMUKAAN DI LANDASAN PACU BANDAR UDARA GAMAR MALAMO GALELA P…

ABSTRAK Bandara Gamar Malamo Galela memiliki landasan yang membentang dari arah 0400 sampai dengan arah 2200 dan panjang landasannya 1500 m, di sebelah barat di batasi oleh Laut Maluku dan disebelah timur berbatasan dengan pantai Laut Halmahera. Kondisi lokal sangat mempengaruhi angin permukaan di Bandara tersebut, oleh karena itu informasi arah dan kecepatan angin dominan sangat penting …

Buletin Iklim Maritim Vol 03 Februari 2016

Edisi

-

ISBN/ISSN

-

Deskripsi Fisik

96;Ilustrasi;30cm

Judul Seri

-

No. Panggil

550.6 MAR b

ANALISIS VARIASI ANGIN DENGAN METODE WINDROSE DAN CROSSWIND DI BANDARA PONGT…

ABSTRAK Dalam operasi penerbangan dikenal tiga tahap yakni lepas lepas landas (take off), terbang (cruising), dan mendarat (landing). Informasi cuaca khususnya arah dan kecepatan angin sangat diperlukan oleh pilot untuk menentukan runway mana yang akan digunakan untuk landing. Dan seperti kita ketahui kecelakaan pesawat lebih banyak terjadi saat landing, salah satu faktor penyebabnya adalah …

PROFIL ANGIN PERMUKAAN STASIUN METEOROLOGI MARITIM KENDARI TAHUN 2009-2013

Edisi

-

ISBN/ISSN

-

Deskripsi Fisik

58 hal

Judul Seri

-

No. Panggil

551.6 SAF p

ANALISA ARAH DAN LAJU ANGIN DOMINAN PADA STASIUN METEOROLOGI LANUD RANAI NATUNA

ABSTRAK Informasi arah dan laju angin merupakan salah satu informasi yang sangat penting bagi penerbangan, informasi arah dan laju angin ini sangat penting untuk menentukan dari mana arah tinggal landas dan pendaratan pesawat, yang mana arah tinggal landas dan pendaratan harus berlawanan dengan arah angin. Untuk menentukan arah runway pada saat pembuatan landasan juga sangat dibutuhkan data ar…