Tugas Akhir

ANALISA VARIASI ANGIN PERMUKAAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE WIND ROSE DI PANGKALAN TNI AU KENDARI TAHUN 2001 – 2010

---

ABSTRAK
Faktor cuaca sangat berpengaruh dalam operasi penerbangan baik pada
saat pesawat tinggal landas, jelajah, maupun pada saat medarat. Angin adalah
salah satu unsur meteorologi yang sangat berpengaruh dalam ketiga tahapan
tersebut. Arah dan kecepatan angin sangat mempengaruhi kestabilan pesawat,
untuk itu perlu diketahui agar didapatkan keamanan dan kenyamanan dalam
pelaksanaan operasi penerbangan.
Berdasarkan analisa arah serta kecepatan angin yang didapatkan dengan
metode wind rosse dapat diketahui kecepatan angin rata 1-17 knot,,angin yang
berhembus dari arah barat dan timur dari Januari 2001 sampai Desember 2010
dengan data yang dianalisa selama 10 tahun dengan pengamatan synop mulai dari
jam 00.00 UTC sampai 12.00 UTC, hasil analisa angin permukaan di pangkalan
TNI AU Kendari dengan menggunakan perangkat lunak WRPLOT dapat diketahui
angin permukaan di pangkalan TNI AU Kendari sepanjang 10 Tahun dominan
dari arah Barat dan Timur dengan kecepatan 1-17 knots dan cross wind yang
terjadi dari 45° dengan kecepatan 1 sampai 17 knots,dengan tujuan dapat
meminimalisir terjadinya kecelakaan akibat cross wind,
Hasil analisa variasi angin permukaan dengan metode Wind rose di
Kendari sepanjang 10 tahun angin dominan bertiup dari arah barat sampai timur
dengan kecepatan 1-17 knot menunjukkan pada bulan September sampai
November frekuensi cross wind,terjadi dari arah timur laut dengan kecepatan
angin 1-17 knot sehingga pesawat-pesawat kecil seperti Ultralight, Casa ,Cessna,
serta pesawat tempur harus mewaspadai frekuensi angin yang terjadi di bulan
September sampai Desember
Kata Kunci : Cross Wind

---

Ketersediaan

20131129.1

My Library

Tersedia

Informasi Detail

Pembimbing I

-

Pembimbing II

-

Penguji I

-

Penguji II

-

Jurusan

Meteorologi

No. Panggil

-

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Cross Wind

Info Detail Spesifik

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar